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第一章 交投公司發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 交投公司的產(chǎn)生和發(fā)展
一、交投公司起源分析
二、交投公司特點(diǎn)分析
三、交投公司職能定位
第二節(jié) 交投公司主要分類(lèi)情況
一、綜合性交投公司
二、專(zhuān)業(yè)性交投公司
三、區(qū)域性交投公司
第三節(jié) 交投公司發(fā)展環(huán)境分析
一、交投公司政策環(huán)境分析
1、行業(yè)管理體制分析
2、行業(yè)重點(diǎn)政策分析
3、行業(yè)相關(guān)規(guī)劃分析
二、交投公司經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值情況
2、固定資產(chǎn)投資情況
三、交投公司需求環(huán)境分析
1、公路交通投資需求
2、水路交通投資需求
3、鐵路交通投資需求
4、城市軌道交通投資需求
第二章 中國(guó)交投公司發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 交投公司發(fā)展階段分析
一、交投公司創(chuàng)建階段分析
二、交投公司推廣發(fā)展階段
三、交投公司加速發(fā)展階段
四、交投公司規(guī)范發(fā)展階段
第二節(jié) 交投公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、交投公司發(fā)展背景分析
二、交投公司發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、交投公司發(fā)展問(wèn)題分析
四、交投公司良性發(fā)展建議
第三節(jié) 供給側(cè)改革背景下交投公司分析
一、供給側(cè)改革相關(guān)政策分析
二、供給側(cè)改革對(duì)交投公司的要求分析
三、供給側(cè)改革背景下交投公司的轉(zhuǎn)型策略
四、供給側(cè)改革背景下交投公司的轉(zhuǎn)型路徑
第三章 中國(guó)交投公司融資模式分析
第一節(jié) 交投公司融資面臨的困境
一、交通建設(shè)任務(wù)重，資金供需矛盾更加突出
二、融資政策受限制，籌資難度進(jìn)一步加大
三、融資政策受限制，籌資難度進(jìn)一步加大
第二節(jié) 交投公司融資問(wèn)題解決對(duì)策
一、適應(yīng)環(huán)境轉(zhuǎn)變理念，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)籌融資機(jī)制
二、加強(qiáng)條線溝通協(xié)調(diào)，積極做好各級(jí)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助的爭(zhēng)取工作
三、提高項(xiàng)目自身附加值，奠定交通基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)
第三節(jié) 交投公司融資模式優(yōu)化方案
一、融資模式優(yōu)化的必要性
二、融資模式建議
1、資本金融資
2、基金模式
3、PPP模式
4、資產(chǎn)證券化
5、融資租賃
6、境外發(fā)債
7、永續(xù)債
三、交投公司融資策略實(shí)施保障措施
1、制定短、中、長(zhǎng)融資規(guī)劃
2、形成科學(xué)的決策管理體系
第四章 交投公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型及多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析
第一節(jié) 交投公司業(yè)務(wù)發(fā)展綜述分析
一、交投公司業(yè)務(wù)分類(lèi)情況
二、交投公司主要業(yè)務(wù)分析
三、交投公司業(yè)務(wù)特點(diǎn)分析
第二節(jié) 交投公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的必要性
一、交投公司業(yè)務(wù)存在問(wèn)題分析
二、交投公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的必要性
第三節(jié) 交投公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型策略分析
一、以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
1、以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向的內(nèi)涵分析
2、以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向的轉(zhuǎn)型策略
3、以產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向的特點(diǎn)分析
二、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
1、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的內(nèi)涵分析
2、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的策略分析
3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向的特點(diǎn)分析
三、以價(jià)值為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型
1、以價(jià)值為導(dǎo)向的內(nèi)涵分析
2、以價(jià)值為導(dǎo)向的策略分析
3、以價(jià)值為導(dǎo)向的特點(diǎn)分析
第四節(jié) 交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的理論與策略分析
一、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的含義與動(dòng)機(jī)
1、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的含義
2、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的動(dòng)機(jī)
二、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的分類(lèi)
三、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)模式
四、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)渠道
五、交投公司多元化經(jīng)營(yíng)的影響因素與風(fēng)險(xiǎn)
1、多元化經(jīng)營(yíng)的影響因素
2、多元化經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)
第五章 交投公司公路建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 公路行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
一、公路總里程及公路密度分析
二、公路養(yǎng)護(hù)里程及比重分析
三、全國(guó)等級(jí)公路里程及結(jié)構(gòu)分析
四、各行政等級(jí)公路里程分析
五、全國(guó)公路橋梁及隧道規(guī)模分析
第二節(jié) 公路信息化發(fā)展情況分析
一、公路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行管理系統(tǒng)
1、高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控分析
2、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)分析
3、公路電子地圖開(kāi)發(fā)情況
4、國(guó)省干線交通量調(diào)查系統(tǒng)
二、公路公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)
1、公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)
2、公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)
3、公路公共物流信息平臺(tái)
三、公路運(yùn)輸管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)
1、道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)
2、開(kāi)發(fā)道路運(yùn)政管理系統(tǒng)
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外公路設(shè)施建設(shè)融資分析
一、國(guó)外公路設(shè)施建設(shè)融資分析
1、公路設(shè)施建設(shè)資金來(lái)源
2、政府主導(dǎo)，吸引民間資金參與
3、國(guó)外部分國(guó)家公路建設(shè)資金來(lái)源概況
4、國(guó)外公路設(shè)施建設(shè)融資經(jīng)驗(yàn)分析
二、我國(guó)公路建設(shè)資金和投融資現(xiàn)狀
1、公路建設(shè)資金來(lái)源及投融資歷程回顧
2、我國(guó)公路建設(shè)資金來(lái)源與結(jié)構(gòu)分析
3、國(guó)內(nèi)外公路建設(shè)資金來(lái)源渠道對(duì)比分析
第四節(jié) 我國(guó)公路建設(shè)投融資需求與供給分析
一、公路建設(shè)投資需求分析
1、公路建設(shè)需求影響
2、公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃
3、實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需政策公路建設(shè)投資增速
二、公路建設(shè)資金供給分析
1、資本性資金供給預(yù)測(cè)
2、債務(wù)性資金供給預(yù)測(cè)
3、公路建設(shè)資金缺口分析
第五節(jié) 市場(chǎng)化融資模式比較及融資創(chuàng)新的緊迫性
一、公路建設(shè)項(xiàng)目市場(chǎng)融資的可行性
二、融資模式特點(diǎn)分析
三、融資模式評(píng)價(jià)及拓展融資市場(chǎng)的必要性
第六節(jié) 融資能力提升的措施及對(duì)策
一、公路建設(shè)行業(yè)融資能力分析
1、負(fù)債壓力過(guò)大
2、擔(dān)保能力減弱
二、地方財(cái)政出資能力有限
1、經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的影響因素
2、政府負(fù)債增加的因素
三、國(guó)內(nèi)銀行對(duì)公路行業(yè)貸款的動(dòng)力及風(fēng)險(xiǎn)
1、主要?jiǎng)右?BR>2、面臨的問(wèn)題
四、提升融資能力的措施和運(yùn)作方式
1、建立公路建設(shè)資金池
2、提升融資能力
第七節(jié) 高速公路行業(yè)投資效益及融資模式
一、高速公路投資經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
1、高速公路建設(shè)階段經(jīng)濟(jì)效益分析
2、高速公路運(yùn)營(yíng)階段經(jīng)濟(jì)效益分析
3、高速公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析
二、高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制分析
1、高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制現(xiàn)狀分析
2、高速公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制策略分析
三、高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資模式分析
1、國(guó)外高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資分析
2、國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資現(xiàn)狀分析
3、國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資問(wèn)題分析
4、PPP、BOT、TOT、ABS、PFI融資模式分析
5、融資模式發(fā)展前景
四、高速公路行業(yè)投資特性分析
1、高速公路行業(yè)投資的特點(diǎn)
2、高速公路行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
3、高速公路行業(yè)盈利模式分析
五、高速公路行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
1、高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
2、高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)一般規(guī)律
3、高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)階段性分析
4、高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型分析
5、高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)防范及應(yīng)對(duì)措施
六、高速公路投資規(guī)劃分析
1、高速公路行業(yè)投資領(lǐng)域分析
2、高速公路行業(yè)進(jìn)入方式分析
第六章 交投公司鐵路建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 鐵路行業(yè)的相關(guān)概述
一、鐵路的定義
二、鐵路的分類(lèi)
三、鐵路建設(shè)市場(chǎng)效應(yīng)分析
第二節(jié) 中國(guó)鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、鐵路行業(yè)發(fā)展歷程分析
二、鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、鐵路投資現(xiàn)狀分析
2、鐵路盈利現(xiàn)狀分析
3、鐵路建設(shè)存在問(wèn)題分析
第三節(jié) 鐵路路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
一、鐵路路網(wǎng)布局分析
二、鐵路樞紐分析
三、鐵路路網(wǎng)規(guī)模分析
1、鐵路營(yíng)業(yè)里程狀況分析
2、鐵路路網(wǎng)區(qū)域分布分析
3、鐵路、公路、水陸營(yíng)業(yè)里程對(duì)比分析
第四節(jié) 鐵路路網(wǎng)建設(shè)投融資分析
一、鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資分析
1、鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資歷程分析
2、鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資問(wèn)題分析
3、鐵路路網(wǎng)建設(shè)融資結(jié)構(gòu)分析
4、鐵路路網(wǎng)融資現(xiàn)狀分析
二、鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資分析
1、鐵路路網(wǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析
2、鐵路基本建設(shè)投資規(guī)模分析
3、鐵路基本建設(shè)投資結(jié)構(gòu)分析
4、鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資的地位分析
5、鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)劃分析
第七章 交投公司港口碼頭建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 港口碼頭行業(yè)相關(guān)概述
一、港口碼頭定義
二、港口碼頭分類(lèi)
第二節(jié) 港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、港口城市互動(dòng)發(fā)展概況分析
三、港口碼頭行業(yè)面臨問(wèn)題分析
四、港口企業(yè)主要發(fā)展模式分析
五、港口企業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
六、中國(guó)港口行業(yè)生命周期分析
第三節(jié) 港口碼頭行業(yè)建設(shè)情況分析
一、集裝箱港口建設(shè)策略分析
二、沿海及內(nèi)河港口建設(shè)情況
三、港口碼頭建設(shè)投資分析
四、港口碼頭建設(shè)融資策略
第四節(jié) 港口碼頭行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
一、港口碼頭行業(yè)碼頭泊位分析
1、港口碼頭行業(yè)碼頭泊位發(fā)展規(guī)模
2、港口碼頭行業(yè)碼頭泊位結(jié)構(gòu)分析
二、全國(guó)水上運(yùn)輸船舶發(fā)展分析
1、全國(guó)水上運(yùn)輸船舶發(fā)展規(guī)模分析
2、全國(guó)水上運(yùn)輸船舶航行區(qū)域結(jié)構(gòu)
三、全國(guó)港口行業(yè)的吞吐量情況
1、全國(guó)港口貨物吞吐量及結(jié)構(gòu)分析
2、全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量及結(jié)構(gòu)
3、全國(guó)港口集裝箱吞吐量及結(jié)構(gòu)分析
4、全國(guó)港口各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成
第五節(jié) 港口碼頭行業(yè)投資規(guī)模分析
一、全國(guó)水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模分析
二、港口碼頭行業(yè)泊位建設(shè)分析
第八章 交投公司航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)的定義與分類(lèi)
一、航空機(jī)場(chǎng)的定義
二、航空機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)
第二節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特性分析
一、公益性
二、收益性
三、壟斷性
四、競(jìng)爭(zhēng)性
第三節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀分析
一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)固定資產(chǎn)投資情況
二、航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況
三、空管建設(shè)情況
四、機(jī)場(chǎng)數(shù)量情況
第四節(jié) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的管理特征分析
一、機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的特征
1、建設(shè)管理程序復(fù)雜
2、規(guī)劃設(shè)計(jì)可持續(xù)
3、改善區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
4、投資龐大
5、技術(shù)含量高
6、數(shù)字化程度高
7、驗(yàn)收程序復(fù)雜、建設(shè)工期緊
8、政府參與多
二、機(jī)場(chǎng)的建設(shè)項(xiàng)目管理特點(diǎn)
1、工程質(zhì)量要求高
2、工程進(jìn)度控制難
3、工程協(xié)調(diào)復(fù)雜
4、工程投資管理難
5、工程信息管理難
6、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理難
三、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理的對(duì)策
1、推陳出新，建立新型管理模式
2、科學(xué)的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)建立原則
3、科學(xué)的機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目人力資源管理
第五節(jié) 機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資模式分析
一、我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資體制沿革
二、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目融資模式發(fā)展歷程
三、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目融資模式現(xiàn)狀分析
三、機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資影響因素
四、國(guó)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目融資模式分析與啟示
第六節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)
1、平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要意義
2、平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)的基本內(nèi)容
3、平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
4、平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)存在的主要問(wèn)題
5、推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)的對(duì)策建議
二、綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)趨勢(shì)
1、綠色機(jī)場(chǎng)的基本概念
2、國(guó)內(nèi)外綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)踐現(xiàn)狀
3、建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)的必要性
4、機(jī)場(chǎng)綠色運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)對(duì)策略
第九章 交投公司城市軌道交通建設(shè)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)界定
一、城市軌道交通定義
二、城市軌道交通特征
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
一、城市軌道交通發(fā)展歷程分析
二、城市軌道交通發(fā)展的必要性分析
三、城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入條件分析
四、城市軌道交通經(jīng)營(yíng)與管理分析
五、城市軌道交通發(fā)展面臨問(wèn)題分析
第三節(jié) 城市軌道交通建設(shè)規(guī)模
一、建設(shè)線路規(guī)模
二、建設(shè)城市規(guī)模
三、投資規(guī)模
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資特性分析
一、城市軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、城市軌道交通行業(yè)盈利途徑分析
三、城市軌道交通行業(yè)盈利因素分析
第五節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析
三、項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、政治及法律風(fēng)險(xiǎn)分析
五、投資成本風(fēng)險(xiǎn)分析
六、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
七、盈利能力風(fēng)險(xiǎn)分析
八、安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第六節(jié) 城市軌道交通行業(yè)融資模式分析
一、城市軌道交通融資的基本模式分析
1、政府融資模式分析
2、商業(yè)融資模式分析
3、混合融資模式分析
二、城市軌道交通融資的具體模式分析
1、BOT融資模式分析
2、TOT融資模式分析
3、PPP融資模式分析
4、ABS融資模式分析
5、融資租賃運(yùn)用分析
第七節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資建議
一、城市軌道交通開(kāi)發(fā)受益群體分析
二、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
三、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)選向效益分析
四、城市軌道交通行業(yè)投資建議分析
第十章 交投公司區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
第一節(jié) 華北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、北京市交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、天津市交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、河北省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
四、山西省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第二節(jié) 東北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、吉林省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、黑龍江省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、遼寧省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 華東地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、上海市交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、江蘇省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、浙江省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
四、山東省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
五、福建省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
六、江西省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 華中地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、湖南省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、湖北省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、河南省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 華南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、廣東省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、海南省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、廣西區(qū)交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 西南地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、四川省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、重慶市交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、云南省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第七節(jié) 西北地區(qū)交通投資機(jī)會(huì)
一、陜西省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
二、甘肅省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
三、青海省交通投資市場(chǎng)分析
1、交通固定資產(chǎn)投資分析
2、交通線路建設(shè)情況分析
3、交通投資市場(chǎng)前景分析
第十一章 中國(guó)重點(diǎn)交投公司經(jīng)營(yíng)分析（排名不分先后）
第一節(jié) 山東高速集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二節(jié) 江蘇交通控股有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第三節(jié) 甘肅省公路航空旅游投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第四節(jié) 浙江省交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第五節(jié) 廣東省交通集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第六節(jié) 湖北省交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第七節(jié) 蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第八節(jié) 云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第九節(jié) 廣西交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十節(jié) 寧夏交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十一節(jié) 青海省交通控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十二節(jié) 江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十三節(jié) 安徽省交通控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十四節(jié) 河南交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十五節(jié) 重慶高速公路集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十六節(jié) 內(nèi)蒙古交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十七節(jié) 黑龍江省交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十八節(jié) 吉林省交通投資集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十九節(jié) 遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十節(jié) 河北交通投資集團(tuán)公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十一節(jié) 山西交通控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十二節(jié) 海南省交通投資控股有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十三節(jié) 陜西交通控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十四節(jié) 貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第二十五節(jié) 新疆交通投資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)向分析
第十二章 中國(guó)交投公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃分析
第一節(jié) 交投公司戰(zhàn)略規(guī)劃相關(guān)概述
一、交投公司戰(zhàn)略規(guī)劃的特殊性
二、交投公司戰(zhàn)略規(guī)劃的必要性
第二節(jié) 交投公司發(fā)展戰(zhàn)略選擇
一、交投公司發(fā)展戰(zhàn)略類(lèi)型選擇
1、多元化戰(zhàn)略能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力
2、多元化戰(zhàn)略能夠幫助企業(yè)增強(qiáng)造血能力
二、交投公司發(fā)展戰(zhàn)略途徑選擇
1、外部發(fā)展
2、內(nèi)部發(fā)展
3、戰(zhàn)略聯(lián)盟
第三節(jié) 交投公司發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施
一、促進(jìn)原有主業(yè)的良好運(yùn)行以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
二、形成多元化發(fā)展新格局以提升公司整體能力
三、深化企業(yè)改革以提振公司治理運(yùn)營(yíng)
四、完善管理機(jī)制以強(qiáng)化發(fā)展動(dòng)力內(nèi)核
五、完善子公司治理結(jié)構(gòu)以清晰界定母子公司關(guān)系
第四節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施的保障措施
一、加強(qiáng)組織建設(shè)為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供保障
二、驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新力為多元化業(yè)務(wù)發(fā)展提供動(dòng)力
三、激發(fā)企業(yè)活力為深入改革營(yíng)造企業(yè)氛圍
四、健全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系為企業(yè)管理提供保障
圖表目錄
圖表：2017-2021年交通建設(shè)投資占GDP比重
圖表：2017-2021年全國(guó)公路總里程及公路密度走勢(shì)圖
圖表：2021年全國(guó)各技術(shù)等級(jí)公路里程構(gòu)成對(duì)比
圖表：2021年全國(guó)各行政等級(jí)公路里程構(gòu)成
圖表：2021年全國(guó)公路橋梁數(shù)量
圖表：2021年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)里程
圖表：2017-2021年全國(guó)公路綠化率
圖表：2017-2021年公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)數(shù)量與結(jié)構(gòu)
圖表：2017-2021年全國(guó)公路客運(yùn)量變化情況
圖表：2017-2021年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量走勢(shì)圖
圖表：中國(guó)公路建設(shè)相關(guān)政策匯總
圖表：中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
圖表：2021年中國(guó)主要運(yùn)輸方式的客運(yùn)量份額
圖表：2021年中國(guó)主要運(yùn)輸方式的客運(yùn)量份額
圖表：2021年中國(guó)主要運(yùn)輸方式的旅客周轉(zhuǎn)量份額
圖表：2017-2021年各種交通工具貨運(yùn)量占比走勢(shì)圖
圖表：2017-2021年各種交通工具貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占比走勢(shì)圖
圖表：世界主要高速公路國(guó)家運(yùn)營(yíng)管理模式
圖表：2017-2021年全國(guó)高速公路里程
圖表：2021年底各省區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍膛琶?BR>圖表：高速公路PPP融資模式圖
圖表：高速公路BOT融資模式圖
圖表：高速公路TOT融資模式圖
圖表：高速公路ABS融資模式圖
圖表：PPP、BOT、TOT、ABS、PFI融資模式的對(duì)比
圖表：高速公路建設(shè)項(xiàng)目私募債券交易結(jié)構(gòu)
圖表：私募債券票面收益于等類(lèi)私募中期票據(jù)比較
圖表：高速公路項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施對(duì)應(yīng)關(guān)系
圖表：2017-2021年機(jī)場(chǎng)建設(shè)固定資產(chǎn)投資情況
圖表：2021年我國(guó)定期航班條數(shù)及里程
圖表：2017-2021年我國(guó)定期航班條數(shù)
圖表：2017-2021年空管系統(tǒng)建設(shè)固定資產(chǎn)投資情況
圖表：2017-2021年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量
圖表：機(jī)場(chǎng)綠色管理部門(mén)工作結(jié)構(gòu)圖
圖表：機(jī)場(chǎng)綠色責(zé)任管理體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：機(jī)場(chǎng)綠色營(yíng)銷(xiāo)管理體系結(jié)構(gòu)圖
圖表：機(jī)場(chǎng)綠色服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
圖表：2017-2021年地鐵運(yùn)營(yíng)里程規(guī)模
圖表：地鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表：地鐵投融資PPP模式運(yùn)作的基本機(jī)制
圖表：部分城市地鐵公司發(fā)行的企業(yè)債券
圖表：地鐵項(xiàng)目投資類(lèi)信托融資基本流程
圖表：資產(chǎn)證券化的基本運(yùn)作流程
圖表：我國(guó)部分城市地鐵線路每公里建設(shè)成本
圖表：我國(guó)部分地鐵的建設(shè)周期
圖表：不同國(guó)家和地區(qū)地鐵建設(shè)初期政府投融資比例

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