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第一章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)介紹
一、 產(chǎn)生背景
二、 概念界定
三、 要素分析
四、 服務(wù)類(lèi)型
五、 應(yīng)用分析
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略意義
一、 帶動(dòng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
二、 促進(jìn)汽車(chē)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
三、 解決汽車(chē)社會(huì)問(wèn)題
四、 提高企業(yè)信息化水平
五、 可降低運(yùn)輸企業(yè)成本
六、 提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量
七、 有助于行車(chē)安全
八、 有利于市民出行
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的條件
一、 具備一定的技術(shù)基礎(chǔ)
二、 符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策
三、 提高人們的生活質(zhì)量
第二章 2021-2023年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2021-2023年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)現(xiàn)狀綜述
一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、 產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)因素
三、 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
四、 技術(shù)開(kāi)發(fā)情況
五、 產(chǎn)業(yè)布局狀況
六、 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)分析
一、 監(jiān)管體制
二、 立法制度
三、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
第三節(jié) 美國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析
一、 行業(yè)相關(guān)法規(guī)
二、 車(chē)企布局狀況
三、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
四、 行業(yè)經(jīng)驗(yàn)啟示
第四節(jié) 日本車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析
一、 行業(yè)發(fā)展概況
二、 信息安全狀況
三、 行業(yè)發(fā)展措施
四、 相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃
第五節(jié) 韓國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析
一、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、 自動(dòng)駕駛現(xiàn)狀
三、 企業(yè)布局狀況
四、 行業(yè)發(fā)展舉措
第三章 2021-2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、 國(guó)家層面相關(guān)政策
二、 各地“十四五”規(guī)劃中相關(guān)政策
三、 各地智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)項(xiàng)政策
四、 各地開(kāi)放道路相關(guān)政策
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、 全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
二、 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)概況
三、 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
四、 固定資產(chǎn)投資
五、 居民收入水平
六、 宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)展望
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、 人口結(jié)構(gòu)狀況
二、 交通擁堵現(xiàn)狀
三、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
四、 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
一、 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展階段
二、 汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量
三、 汽車(chē)工業(yè)出口情況
四、 汽車(chē)零部件發(fā)展機(jī)遇
五、 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向
六、 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展建議
第四章 2021-2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展全面解析
第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
一、 本土大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
二、 本土文化優(yōu)勢(shì)
三、 互聯(lián)網(wǎng)及通信產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段
二、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求分析
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模
四、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)狀況
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐成效
一、 產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程全面加速
二、 標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立
三、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速
四、 賦能效應(yīng)持續(xù)增強(qiáng)
五、 安全保障體系初步建設(shè)
第四節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)波特五力競(jìng)爭(zhēng)分析
一、 新進(jìn)入者威脅
二、 替代品威脅
三、 現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)能力
四、 供方議價(jià)能力
五、 買(mǎi)方議價(jià)能力
第五節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)管分析
一、 安全監(jiān)管需求分析
二、 安全監(jiān)管現(xiàn)狀分析
三、 安全監(jiān)管面臨挑戰(zhàn)
四、 安全監(jiān)管策略分析
五、 安全監(jiān)管工作建議
第六節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在的問(wèn)題分析
一、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一
二、 信息安全存在漏洞
三、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后
四、 法律倫理體系滯后
五、 用戶(hù)需求不及預(yù)期
六、 車(chē)企態(tài)度較為保守
七、 數(shù)據(jù)傳輸和處理能力
八、 其他問(wèn)題分析
第七節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)同措施
一、 建立頂層協(xié)同機(jī)制
二、 聯(lián)合開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新與測(cè)試驗(yàn)證
三、 打造新基建和新模式
第八節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
一、 跨行業(yè)深度融合創(chuàng)新
二、 跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)
三、 深度挖掘應(yīng)用場(chǎng)景的多維度價(jià)值空間
四、 構(gòu)筑全方面安全保障體系
第五章 2021-2023年蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）發(fā)展情況分析
第一節(jié) 蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）發(fā)展概述
一、 C-V2X相關(guān)內(nèi)涵
二、 C-V2X標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程
三、 C-V2X產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
四、 C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈條
五、 C-V2X關(guān)鍵技術(shù)
第二節(jié) 蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）融合應(yīng)用發(fā)展態(tài)勢(shì)
一、 產(chǎn)業(yè)生態(tài)新體系
二、 應(yīng)用成熟度象限
三、 應(yīng)用發(fā)展重點(diǎn)
四、 未來(lái)演進(jìn)方向
第三節(jié) 蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）典型應(yīng)用及價(jià)值鏈剖析
一、 智慧路口協(xié)作通行
二、 自動(dòng)代客泊車(chē)（AVP）
三、 高速公路車(chē)輛編隊(duì)行駛
四、 智慧礦山網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛
第四節(jié) 蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）融合發(fā)展政策環(huán)境及前景
一、 歐美國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局
二、 國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
三、 C-V2X融合創(chuàng)新發(fā)展前景
第六章 中國(guó)重點(diǎn)地區(qū)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 北京
一、 行業(yè)發(fā)展政策背景
二、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)利用現(xiàn)狀
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
四、 行業(yè)示范區(qū)建設(shè)
第二節(jié) 上海
一、 行業(yè)政策背景
二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
四、 主要示范區(qū)建設(shè)
五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第三節(jié) 廣州
一、 產(chǎn)業(yè)政策背景
二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
四、 道路測(cè)試分布
五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第四節(jié) 深圳
一、 行業(yè)政策環(huán)境
二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第五節(jié) 武漢
一、 行業(yè)政策環(huán)境
二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 行業(yè)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
四、 信息安全建設(shè)
五、 認(rèn)證平臺(tái)建設(shè)
第六節(jié) 重慶
一、 產(chǎn)業(yè)政策背景
二、 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、 先導(dǎo)區(qū)建設(shè)分析
四、 政企合作發(fā)展
第七節(jié) 寧波
一、 行業(yè)政策環(huán)境
二、 行業(yè)發(fā)展回顧
三、 企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況
四、 建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式
五、 建設(shè)運(yùn)營(yíng)建議
第八節(jié) 其他地區(qū)
一、 天津
二、 湖南
三、 浙江
第七章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展綜合分析
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系分析
二、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)整體架構(gòu)
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)
四、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)
五、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵技術(shù)
六、 技術(shù)發(fā)展方向分析
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展綜述
一、 標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)逐步走向成熟
二、 標(biāo)準(zhǔn)組織及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
三、 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃
第三節(jié) 應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決城市交通擁堵問(wèn)題的研究
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決城市擁堵現(xiàn)狀
二、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決城市擁堵典型應(yīng)用
四、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決城市擁堵主要措施
第四節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)利全球總體態(tài)勢(shì)
二、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利重點(diǎn)持有格局分析
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)分支專(zhuān)利格局分析
四、 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀總結(jié)
五、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)情況
六、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展策略建議
第八章 5G通信技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用及影響分析
第一節(jié) 5G技術(shù)基本介紹
一、 5G技術(shù)內(nèi)涵及特點(diǎn)
二、 行業(yè)發(fā)展歷程
三、 典型應(yīng)用場(chǎng)景
第二節(jié) 5G行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、 資本開(kāi)支規(guī)模
二、 基站建設(shè)狀況
三、 用戶(hù)普及狀況
四、 區(qū)域發(fā)展分析
第三節(jié) 5G技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用狀況
一、 對(duì)智能交通的影響
二、 對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響
三、 5G對(duì)智能汽車(chē)作用
四、 5G車(chē)企布局現(xiàn)狀
五、 5G在汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景
第四節(jié) 5G技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用狀況
一、 技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
二、 具體應(yīng)用層面
三、 技術(shù)應(yīng)用進(jìn)程
四、 企業(yè)應(yīng)用布局
第五節(jié) 5G技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的應(yīng)用前景
一、 應(yīng)用政策前景
二、 應(yīng)用領(lǐng)域前景
第九章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈綜合分析
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈概述
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條
二、 產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)
三、 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
四、 產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)分析
五、 產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)劃分
六、 產(chǎn)業(yè)鏈主要參與者
第二節(jié) 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的特征
一、 產(chǎn)業(yè)鏈部分基礎(chǔ)雄厚
二、 產(chǎn)業(yè)支撐相對(duì)匱乏
三、 產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)且復(fù)雜
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作機(jī)制分析
一、 產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)制
二、 產(chǎn)業(yè)鏈決策機(jī)制
三、 產(chǎn)業(yè)鏈激勵(lì)機(jī)制
四、 產(chǎn)業(yè)鏈自律機(jī)制
五、 產(chǎn)業(yè)鏈利益分配機(jī)制
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢(shì)
一、 產(chǎn)業(yè)鏈的新機(jī)會(huì)
二、 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景
第十章 2021-2023年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展分析
第一節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)概述
一、 概念界定
二、 基本特點(diǎn)
三、 原理及分類(lèi)
四、 功能等級(jí)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、 發(fā)展歷程及模式
二、 國(guó)外政策戰(zhàn)略
三、 推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)
四、 技術(shù)發(fā)展水平
五、 相關(guān)企業(yè)發(fā)展
六、 產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力
第三節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
一、 市場(chǎng)發(fā)展歷程
二、 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略體系
三、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效
四、 產(chǎn)業(yè)規(guī)模狀況
五、 市場(chǎng)滲透率分析
六、 典型示范區(qū)建設(shè)
七、 測(cè)試示范區(qū)建設(shè)
八、 未來(lái)發(fā)展方向
第四節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展挑戰(zhàn)
一、 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有待健全
二、 關(guān)鍵技術(shù)制約嚴(yán)重
三、 產(chǎn)業(yè)鏈尚不完整
四、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)制約
五、 商業(yè)模式不清晰
六、 社會(huì)接受度問(wèn)題
第五節(jié) 中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展對(duì)策建議
一、 持續(xù)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)
二、 加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)
三、 鼓勵(lì)跨行協(xié)同發(fā)展
四、 統(tǒng)籌測(cè)試、示范應(yīng)用及推廣
五、 加大政府投資力度
第十一章 2021-2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)其他相關(guān)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 汽車(chē)電子行
一、 行業(yè)相關(guān)概述
二、 政策環(huán)境分析
三、 產(chǎn)業(yè)鏈條分析
四、 細(xì)分市場(chǎng)周期
五、 市場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)狀
六、 產(chǎn)業(yè)布局分析
七、 行業(yè)發(fā)展建議
八、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
九、 與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展
第二節(jié) 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)
一、 行業(yè)基本概述
二、 產(chǎn)業(yè)核心地位
三、 政策支持分析
四、 產(chǎn)業(yè)規(guī)模狀況
五、 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用布局
六、 產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新
七、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 智能交通行業(yè)
一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、 產(chǎn)業(yè)總體架構(gòu)
三、 項(xiàng)目運(yùn)行情況
四、 企業(yè)布局狀況
五、 市場(chǎng)需求分析
六、 技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)
七、 行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
八、 產(chǎn)業(yè)對(duì)策措施
九、 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
十、 與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展
第四節(jié) 智能手機(jī)行業(yè)
一、 手機(jī)市場(chǎng)總體狀況
二、 國(guó)內(nèi)外品牌構(gòu)成
三、 智能手機(jī)發(fā)展分析
第十二章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)排行及布局狀況
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)排行分析
一、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整體排行
二、 車(chē)載信息服務(wù)企業(yè)排行
三、 數(shù)字化運(yùn)營(yíng)企業(yè)排行
四、 車(chē)路協(xié)同企業(yè)排行
第二節(jié) 三大通信運(yùn)營(yíng)商及BATH在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局分析
一、 中國(guó)移動(dòng)
二、 中國(guó)聯(lián)通
三、 中國(guó)電信
四、 百度
五、 阿里
六、 騰訊
七、 華為
第十三章 2020-2023年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)上市公司經(jīng)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第二節(jié) 北京千方科技股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第三節(jié) 東軟集團(tuán)股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第五節(jié) 深圳市金溢科技股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第六節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 未來(lái)前景展望
第七節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第十四章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資項(xiàng)目案例分析
第一節(jié) 5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)TBOX研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 項(xiàng)目投資必要性
三、 項(xiàng)目投資可行性
四、 資金需求測(cè)算
五、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
六、 投資效益分析
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)一體化基地建設(shè)項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 項(xiàng)目投資必要性
三、 項(xiàng)目投資可行性
四、 資金需求測(cè)算
五、 投資效益分析
第三節(jié) 上海華依科技智能駕駛測(cè)試中心建設(shè)項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 項(xiàng)目資金測(cè)算
三、 項(xiàng)目建設(shè)可行性
四、 項(xiàng)目投資前景
五、 項(xiàng)目效益分析
第四節(jié) 萬(wàn)集科技智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 投資價(jià)值分析
三、 資金需求測(cè)算
四、 項(xiàng)目建設(shè)周期
第五節(jié) 高性能智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信模組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 項(xiàng)目資金測(cè)算
三、 項(xiàng)目投資必要性
四、 經(jīng)濟(jì)效益分析
第六節(jié) 映翰通智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目
一、 項(xiàng)目基本概況
二、 投資價(jià)值分析
三、 資金需求測(cè)算
四、 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃
五、 經(jīng)濟(jì)效益分析
第十五章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資潛力及風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資潛力分析
一、 投資價(jià)值綜合評(píng)估
二、 市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
三、 市場(chǎng)進(jìn)入時(shí)機(jī)判斷
四、 行業(yè)投資方向建議
五、 行業(yè)投資規(guī)模測(cè)算
第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資壁壘分析
一、 體系壁壘
二、 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
三、 技術(shù)壁壘
四、 品牌壁壘
五、 資金壁壘
六、 政策壁壘
七、 人才壁壘
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、 政策風(fēng)險(xiǎn)
二、 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、 市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)
四、 資金風(fēng)險(xiǎn)
五、 協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)
六、 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
七、 其他風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制策略
第十六章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資運(yùn)作模式分析
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式
一、 技術(shù)模式
二、 商業(yè)模式
三、 管理模式
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)管理及運(yùn)營(yíng)模式
一、 需求分析
二、 管理模式
三、 運(yùn)營(yíng)模式
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析
一、 軟件服務(wù)模式
二、 硬件支持模式
三、 整體解決方案
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要的盈利模式
一、 內(nèi)容收費(fèi)
二、 有償服務(wù)收費(fèi)
三、 全部服務(wù)免費(fèi)
四、 汽車(chē)廠(chǎng)商與運(yùn)營(yíng)商合作
五、 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)模式
六、 第三方獨(dú)立模式
七、 盈利模式拓展趨勢(shì)
第五節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的不足及創(chuàng)新舉措
一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的不足
二、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的創(chuàng)新
第六節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式案例分析
一、 飛馳鎂物
二、 英泰斯特
三、 鈦馬信息
四、 九五智駕
第十七章 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、 政策層面逐步利好
二、 人車(chē)協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)
三、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景
四、 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
一、 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)影響因素分析
二、 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
三、 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶(hù)規(guī)模預(yù)測(cè)
四、 2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)功能新車(chē)滲透率預(yù)測(cè)
附錄
附錄一：國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（總體要求）
附錄二：國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（信息通信）
附錄三：國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（電子產(chǎn)品與服務(wù)）
附錄四：國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（車(chē)輛智能管理）
圖表目錄
圖表 廣義車(chē)聯(lián)網(wǎng)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)要素示意
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)分類(lèi)
圖表 手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)
圖表 智能交通框架
圖表 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 2018-2025年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)滲透率及預(yù)測(cè)情況
圖表 2018-2022年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況
圖表 全球主要汽車(chē)廠(chǎng)商的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及服務(wù)開(kāi)發(fā)情況表
圖表 美國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
圖表 IPA Car的模型
圖表 用戶(hù)操作造成的威脅
圖表 攻擊者干擾引發(fā)的威脅
圖表 針對(duì)威脅的安全對(duì)策
圖表 汽車(chē)生命周期的安全管理方針
圖表 日本自動(dòng)駕駛相關(guān)政策法案發(fā)展歷程
圖表 5G供電的交通系統(tǒng)
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)部委政策
圖表 各地“十四五”智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)規(guī)劃
圖表 各地智能網(wǎng)聯(lián)專(zhuān)項(xiàng)政策
圖表 各地自動(dòng)駕駛測(cè)試與示范政策匯總表
圖表 2018-2022年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2018-2022年三次產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2018-2022年全部工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2022年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長(zhǎng)速度
圖表 2022-2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增速
圖表 2023年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表 2021年全國(guó)三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）比重
圖表 2021年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）增長(zhǎng)速度
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2022年三次產(chǎn)業(yè)投資占固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）比重
圖表 2022年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）增長(zhǎng)速度
圖表 2022年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2022-2023年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速
圖表 2023年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）主要數(shù)據(jù)
圖表 2020-2021年居民人均可支配收入平均數(shù)與中位數(shù)
圖表 2018-2022年全國(guó)居民人均可支配收入及增速
圖表 2018-2022年全員勞動(dòng)生產(chǎn)率
圖表 2022年年末人口數(shù)及其構(gòu)成
圖表 2018-2022年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)
圖表 2022年交通擁堵榜單
圖表 2022年單程平均通勤時(shí)耗TOP10城市
圖表 2022年通勤高峰擁堵排行榜前50位
圖表 2016-2022年中國(guó)汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)情況
圖表 2016-2022年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量情況
圖表 2021年汽車(chē)生產(chǎn)情況
圖表 2021年新能源汽車(chē)生產(chǎn)情況
圖表 2019-2021年中國(guó)新能源汽車(chē)月度銷(xiāo)量對(duì)比
圖表 2007-2022年汽車(chē)整車(chē)出口走勢(shì)
圖表 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出口狀況
圖表 2018-2022年安國(guó)汽車(chē)月度出口量走勢(shì)
圖表 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)出口結(jié)構(gòu)
圖表 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)出口廠(chǎng)家區(qū)域特征
圖表 2018-2022年中國(guó)汽車(chē)出口動(dòng)力結(jié)構(gòu)
圖表 2018-2022年汽車(chē)出口國(guó)家分布
圖表 2022年汽車(chē)出口量、增速、增減量
圖表 2018-2022年新能源出口地區(qū)變化分析
圖表 2008-2022年中國(guó)汽車(chē)出口國(guó)家變化分析
圖表 2018-2022年新能源乘用車(chē)整車(chē)出口結(jié)構(gòu)特征
圖表 新能源乘用車(chē)整車(chē)出口國(guó)家特征
圖表 2018-2022年乘用車(chē)分排量出口情況
圖表 乘用車(chē)整車(chē)出口結(jié)構(gòu)特征
圖表 2018-2022年卡車(chē)出口情況
圖表 卡車(chē)出口市場(chǎng)變化特征
圖表 2018-2022年客車(chē)出口情況
圖表 客車(chē)出口市場(chǎng)變化特征
圖表 2023年我國(guó)汽車(chē)整車(chē)分車(chē)型出口情況簡(jiǎn)析
圖表 輔助駕駛典型應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 面向自動(dòng)駕駛的增強(qiáng)應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 映翰通網(wǎng)絡(luò)InVehicle G710車(chē)載網(wǎng)關(guān)
圖表 映翰通SmartFleet云平臺(tái)
圖表 2018-2022年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況
圖表 2018-2022年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模情況
圖表 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市占率統(tǒng)計(jì)情況
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)性別分布
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)年齡分布
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)學(xué)歷分布
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)收入分布
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)省份分布
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)婚育狀態(tài)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)常用功能
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能用戶(hù)聲量排行
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)付費(fèi)意愿
圖表 國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南總體框架
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)LTE-V2X全協(xié)議棧標(biāo)準(zhǔn)
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)LTE-V2X全協(xié)議棧標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施參考技術(shù)指南
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)C-V2X典型應(yīng)用場(chǎng)景
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與手機(jī)功能對(duì)比
圖表 車(chē)載導(dǎo)航與手機(jī)導(dǎo)航對(duì)比
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈情況
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管機(jī)制現(xiàn)狀
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管職責(zé)和邊界
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管主體及其相互關(guān)系
圖表 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管平臺(tái)、技術(shù)及安全防護(hù)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)亟待破解的問(wèn)題
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系
圖表 “四跨”拉動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)合作
圖表 車(chē)輛中使用到的傳感器
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景支撐體系視圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)體系功能架構(gòu)視圖
圖表 CCSA C-V2X核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 DSRC與C-V2X技術(shù)對(duì)比
圖表 2018-2029年C-V2X通信技術(shù)路線(xiàn)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 有望協(xié)助建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)的各類(lèi)廠(chǎng)商
圖表 UBI保險(xiǎn)商業(yè)模式
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用成熟度象限
圖表 場(chǎng)端自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)參考架構(gòu)
圖表 AVP產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及行業(yè)特征
圖表 各級(jí)自動(dòng)泊車(chē)功能的現(xiàn)狀
圖表 車(chē)輛編隊(duì)行駛的商業(yè)模式分析
圖表 礦區(qū)智能駕駛商業(yè)模式
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)政策梳理
圖表 北京市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最新發(fā)展規(guī)劃
圖表 北京市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀
圖表 北京車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 近年來(lái)上海市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表 上海市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 上海市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)模
圖表 上海四大測(cè)試示范區(qū)布局示意圖
圖表 廣州市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
圖表 廣州市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 廣州市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 廣州市首批車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）道路開(kāi)放測(cè)試區(qū)域圖
圖表 深圳市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)近年政策匯總
圖表 深圳市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 深圳車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模
圖表 深圳車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表 武漢市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表 武漢市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表 武漢市車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模變化情況
圖表 均勝電子業(yè)務(wù)架構(gòu)和主要產(chǎn)品
圖表 2012-2021年公司各業(yè)務(wù)營(yíng)收及增速
圖表 2012-2022年公司歸母凈利潤(rùn)及增速
圖表 軌道交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式對(duì)比表
圖表 天津市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主要集聚區(qū)級(jí)布局領(lǐng)域（含規(guī)劃）
圖表 天津國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)十大成果
圖表 截止2021年部分主要天津車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)情況
圖表 天津市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策梳理
圖表 天津市部分智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)入駐企業(yè)情況
圖表 天津（西青）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建立戰(zhàn)略合作部分企業(yè)
圖表 天津市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系構(gòu)成示意
圖表 基于“通信+計(jì)算”網(wǎng)絡(luò)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)
圖表 V2X平臺(tái)參考架構(gòu)
圖表 V2X多級(jí)平臺(tái)部署架構(gòu)
圖表 基于通用認(rèn)證機(jī)制的車(chē)聯(lián)網(wǎng)證書(shū)初始安全配置方案
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展路徑
圖表 3GPP C-V2X標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容簡(jiǎn)介
圖表 《公路工程適應(yīng)自動(dòng)駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范》總體架構(gòu)圖
圖表 2000-2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利全球年度申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 2000-2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利在華年度申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利全球地域分布情況
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利全球持有人統(tǒng)計(jì)
圖表 近年全球各國(guó)家地區(qū)車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利申請(qǐng)人統(tǒng)計(jì)表
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)利在華持有人統(tǒng)計(jì)
圖表 2006-2022年LTE-V2X專(zhuān)利全球年度申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
圖表 LTE-V2X專(zhuān)利全球地域分布
圖表 LTE-V2X專(zhuān)利全球申請(qǐng)人分布
圖表 2008-2022年LTE-V2X專(zhuān)利在華年度申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
圖表 LTE-V2X專(zhuān)利在華申請(qǐng)人分布
圖表 2014-2022年NR-V2X專(zhuān)利全球年度申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
圖表 NR-V2X專(zhuān)利全球地域分布
圖表 NR-V2X全球?qū)＠�申�?qǐng)人分布
圖表 2014-2022年NR-V2X專(zhuān)利在華年度申請(qǐng)態(tài)勢(shì)
圖表 NR-V2X專(zhuān)利在華申請(qǐng)人分布
圖表 2003-2022年車(chē)載傳感器技術(shù)專(zhuān)利全球申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 車(chē)載傳感器技術(shù)專(zhuān)利全球地域分布
圖表 2003-2022年車(chē)載傳感器技術(shù)專(zhuān)利在華申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 2003-2022年車(chē)載計(jì)算裝置專(zhuān)利全球申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 車(chē)載計(jì)算裝置專(zhuān)利全球地域分布
圖表 2007-2022年車(chē)載計(jì)算裝置專(zhuān)利在華年度申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 2003-2022年智能駕駛?cè)�球�(qū)＠�申�?qǐng)趨勢(shì)
圖表 全球智能駕駛專(zhuān)利地域分布
圖表 2003-2022年智能駕駛技術(shù)在華專(zhuān)利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表 AVANCI專(zhuān)利池專(zhuān)利持有人
圖表 AVANCI許可費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
圖表 2020-2022年中國(guó)5G固定資產(chǎn)投資規(guī)模及占比
圖表 2021年和2022年固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶各接入速率用戶(hù)占比情況
圖表 2017-2022年互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入端口發(fā)展情況
圖表 2017-2022年?yáng)|、中、西、東北地區(qū)電信業(yè)務(wù)收入比重
圖表 2020-2022年?yáng)|、中、西、東北地區(qū)100Mbps及以上速率固定寬帶接入用戶(hù)滲透率情況
圖表 2020-2022年?yáng)|、中、西、東北地區(qū)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量增速情況
圖表 OEM主機(jī)廠(chǎng)5G技術(shù)應(yīng)用
圖表 汽車(chē)5G典型應(yīng)用場(chǎng)景和案例
圖表 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)全景圖
圖表 完整的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)圖
圖表 國(guó)內(nèi)主要的TSP服務(wù)商
圖表 國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)公司參與TSP情況
圖表 上海博泰云平臺(tái)聯(lián)結(jié)示意圖
圖表 車(chē)載智能設(shè)備企業(yè)布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)情況
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化分級(jí)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)系
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“三橫兩縱”技術(shù)架構(gòu)
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展愿景
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化等級(jí)
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化等級(jí)
圖表 美國(guó)自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略發(fā)展歷程
圖表 歐洲自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策體系
圖表 日本自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑（隊(duì)列駕駛）
圖表 國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)主要戰(zhàn)略政策體系
圖表 2016-2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模、增速及預(yù)測(cè)
圖表 2019-2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模占全球總市場(chǎng)規(guī)模比重及預(yù)測(cè)
圖表 2018-2025年中國(guó)和全球智能網(wǎng)聯(lián)功能新車(chē)滲透率對(duì)比
圖表 2022年中國(guó)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范區(qū)分布
圖表 2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試區(qū)資質(zhì)情況
圖表 2022年全國(guó)27個(gè)省市發(fā)放道路測(cè)試與示范應(yīng)用牌照情況
圖表 2022年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試區(qū)應(yīng)用示范場(chǎng)景
圖表 汽車(chē)電子產(chǎn)品及分類(lèi)
圖表 2016-2022年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)國(guó)家部委政策（一）
圖表 2016-2022年以來(lái)中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)國(guó)家部委政策（二）
圖表 2021年以來(lái)重點(diǎn)省份汽車(chē)電子行業(yè)相關(guān)政策
圖表 2021年以來(lái)重點(diǎn)城市汽車(chē)電子行業(yè)相關(guān)政策
圖表 汽車(chē)電子供應(yīng)鏈情況
圖表 2000-2030年中國(guó)汽車(chē)電子占整車(chē)制造成本比重變化趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
圖表 不同級(jí)別自動(dòng)化汽車(chē)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)零部件平均成本占比
圖表 汽車(chē)電子各細(xì)分市場(chǎng)生命周期
圖表 2017-2022年全球及中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模
圖表 中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)地圖
圖表 半導(dǎo)體是物聯(lián)網(wǎng)的核心
圖表 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域涉及的半導(dǎo)體技術(shù)
圖表 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)政策演變過(guò)程
圖表 2015-2022年國(guó)家層面物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策匯總
圖表 地方層面物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策
圖表 2019-2021年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)圖
圖表 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)應(yīng)用
圖表 中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 智慧交通總體架構(gòu)
圖表 智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 智慧交通企業(yè)圖譜
圖表 2022年我國(guó)城市智能交通（除停車(chē)項(xiàng)目）千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模（前十）
圖表 2022年智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)企業(yè)占比情況
圖表 智能交通領(lǐng)域的需求情況
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X業(yè)務(wù)整體架構(gòu)
圖表 智慧道路部署示意圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與AR結(jié)合的交通特勤線(xiàn)路功能
圖表 2021-2022年國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)出貨量及5G手機(jī)占比
圖表 2021-2022年國(guó)內(nèi)手機(jī)上市新機(jī)型數(shù)量及5G機(jī)型數(shù)量占比
圖表 2021-2022年國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量及占比
圖表 2021-2022年國(guó)內(nèi)智能手機(jī)出貨量及占比
圖表 中國(guó)價(jià)值公司100之車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排行榜 評(píng)價(jià)指標(biāo)
圖表 中國(guó)價(jià)值公司100之車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排行榜TOP30
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用賽道
圖表 中國(guó)價(jià)值公司100之車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排行榜-車(chē)載信息服務(wù)賽道
圖表 車(chē)載信息服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域
圖表 中國(guó)價(jià)值公司100之車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排行榜-數(shù)字化運(yùn)營(yíng)賽道
圖表 數(shù)字化運(yùn)營(yíng)企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域
圖表 中國(guó)價(jià)值公司100之車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)排行榜-車(chē)路協(xié)同賽道
圖表 車(chē)路協(xié)同企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域
圖表 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)互聯(lián)網(wǎng)巨頭“大亂斗”
圖表 中國(guó)移動(dòng)C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信平臺(tái)示意圖
圖表 百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
圖表 百度車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品矩陣
圖表 阿里車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
圖表 斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)展歷程
圖表 騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)
圖表 華為智能汽車(chē)解決方案
圖表 華為汽車(chē)數(shù)字化解決方案
圖表 HUAWEI HiCar架構(gòu)
圖表 華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)架構(gòu)
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2021-2022年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2021-2022年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年北京千方科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2022年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年?yáng)|軟集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2021-2022年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年深圳市金溢科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年啟明信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年啟明信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年上海寶信軟件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年上海寶信軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)TBOX研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資金測(cè)算
圖表 5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)TBOX研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)一體化基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）資金測(cè)算
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)一體化基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）經(jīng)濟(jì)效益
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)一體化基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）毛利率與同行業(yè)可比公司比較
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)與智慧能源系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)一體化基地建設(shè)項(xiàng)目（一期）稅后投資內(nèi)部收益率、稅后項(xiàng)目投資靜態(tài)回收期與同行業(yè)可比公司比較
圖表 智能駕駛測(cè)試中心建設(shè)項(xiàng)目投資估算情況
圖表 萬(wàn)集科技智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目研發(fā)方向
圖表 萬(wàn)集科技智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目投資概算
圖表 萬(wàn)集科技智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排
圖表 高性能智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信模組研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目資金測(cè)算
圖表 映翰通智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目投資概算
圖表 映翰通智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目組織方式和實(shí)施計(jì)劃
圖表 映翰通智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目效益分析
圖表 車(chē)載智能操作系統(tǒng)企業(yè)對(duì)比
圖表 2018-2025年云控平臺(tái)分析
圖表 2018-2025年OBU規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 2018-2025年RSU市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)
圖表 高精度地圖主要優(yōu)勢(shì)
圖表 2021-2025年四維圖新高精地圖預(yù)測(cè)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)路端投資規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 車(chē)端通信器件市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)示意圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)服務(wù)需求側(cè)重比較
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)的基本價(jià)值鏈
圖表 軟件定義汽車(chē)
圖表 車(chē)載操作系統(tǒng)成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心軟件
圖表 中國(guó)市場(chǎng)主要車(chē)載操作系統(tǒng)（部分）
圖表 OTA升級(jí)加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)迭代速度
圖表 特斯拉是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA的車(chē)企
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全+OTA形成新的商業(yè)模式
圖表 中國(guó)汽車(chē)OTA整車(chē)升級(jí)服務(wù)企業(yè)（部分）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化下載智能硬件需求井噴
圖表 汽車(chē)電子在整車(chē)中的占比
圖表 C-V2X產(chǎn)業(yè)架構(gòu)
圖表 國(guó)內(nèi)外自動(dòng)駕駛芯片主要玩家
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)架構(gòu)
圖表 CCCIS中國(guó)事故車(chē)直修模式
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)拓展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)盈利模式
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)盈利模式
圖表 飛馳鎂物的商業(yè)模式分析
圖表 TSP企業(yè)盈利模式
圖表 傳統(tǒng)TSP商業(yè)模式分析
圖表 DMSP廠(chǎng)商的商業(yè)模式
圖表 英泰斯特主要業(yè)務(wù)
圖表 英泰斯特的核心技術(shù)
圖表 鈦馬信息商業(yè)模式
圖表 “鈦馬星”APP功能
圖表 “鈦馬星”功能詳解
圖表 九五智駕商業(yè)模式
圖表 Y-Connect產(chǎn)品體系
圖表 九五智駕解決方案核心目標(biāo)
圖表 《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》解讀
圖表 2022-2025年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)變化趨勢(shì)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展
圖表 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 2023-2029年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)用戶(hù)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 2023-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)功能新車(chē)滲透率預(yù)測(cè)
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 信息通信標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系技術(shù)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系表（一）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系表（二）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系表（三）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系表（四）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)（信息通信）標(biāo)準(zhǔn)體系表（五）
圖表 國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系技術(shù)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（一）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（二）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（三）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（四）
圖表 車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系表（五）
圖表 國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)架構(gòu)圖
圖表 車(chē)輛智能管理標(biāo)準(zhǔn)體系框架圖
圖表 標(biāo)準(zhǔn)體系表（一）
圖表 標(biāo)準(zhǔn)體系表（二）
圖表 標(biāo)準(zhǔn)體系表（三）
圖表 標(biāo)準(zhǔn)體系表（四）
圖表 標(biāo)準(zhǔn)體系表（五）

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