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第一章 智能座艙行業(yè)概述
第一節(jié) 智能座艙行業(yè)基本介紹
一、 行業(yè)概念界定
二、 行業(yè)驅動因素
三、 技術驅動因素
第二節(jié) 智能座艙產業(yè)鏈分析
一、 產業(yè)鏈的結構
二、 上游中間件層
三、 中游駕駛系統
四、 下游集成產品
第二章 2021-2023年車聯網行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 車聯網行業(yè)發(fā)展綜述
一、 車聯網基本介紹
二、 車聯網相關政策
三、 產業(yè)鏈協同創(chuàng)新
四、 車聯網技術演進
五、 車聯網運營模式
第二節(jié) 車聯網市場運行狀況分析
一、 汽車市場規(guī)模
二、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、 行業(yè)滲透率
四、 車聯網產品形態(tài)
五、 車聯網企業(yè)布局
六、 車聯網投融資分析
第三節(jié) 車聯網網聯自動駕駛分析
一、 網聯自動駕駛基本內涵
二、 網聯自動駕駛發(fā)展環(huán)境
三、 網聯自動駕駛協同技術
四、 網聯自動駕駛典型應用
五、 網聯自動駕駛協同展望
第四節(jié) 車聯網行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
一、 車聯網發(fā)展前景
二、 車聯網發(fā)展方向
三、 車聯網發(fā)展規(guī)劃
四、 車聯網發(fā)展趨勢
第三章 2021-2023年中國智能座艙行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 經濟環(huán)境
一、 宏觀經濟概況
二、 工業(yè)經濟運行
三、 固定資產投資
四、 宏觀經濟展望
第二節(jié) 政策環(huán)境
一、 行業(yè)主管部門
二、 相關法律法規(guī)
三、 產業(yè)政策分析
第三節(jié) 產業(yè)環(huán)境
一、 智能汽車發(fā)展驅動因素
二、 智能駕駛汽車市場規(guī)模
三、 智能汽車產業(yè)關鍵技術
四、 智能汽車產業(yè)發(fā)展展望
第四章 2021-2023年智能座艙行業(yè)發(fā)展深度分析
第一節(jié) 全球智能座艙行業(yè)發(fā)展分析
一、 全球市場規(guī)模
二、 Tier 1的布局
三、 主芯片競爭格局
第二節(jié) 中國座艙電子行業(yè)發(fā)展分析
一、 座艙電子發(fā)展背景
二、 座艙電子發(fā)展態(tài)勢
三、 座艙電子競爭格局
四、 座艙電子企業(yè)情況
五、 座艙電子發(fā)展趨勢
第三節(jié) 中國智能座艙行業(yè)發(fā)展綜述
一、 行業(yè)發(fā)展歷程
二、 行業(yè)發(fā)展階段
三、 行業(yè)發(fā)展形勢
四、 智能座艙構成
五、 行業(yè)關鍵技術
六、 行業(yè)核心主張
七、 主流配置分析
八、 對汽車行業(yè)的影響
第四節(jié) 中國智能座艙市場運行分析
一、 行業(yè)供應商
二、 單車價值量
三、 座艙產品配套
四、 市場規(guī)模分析
五、 市場滲透率
六、 市場熱點動態(tài)
第五節(jié) 智能座艙產業(yè)鏈競爭力分析
一、 傳統Tier 1核心競爭力
二、 掌控軟件核心能力
三、 第三方軟件供應商
四、 網狀競爭格局分析
第五章 2021-2023年智能座艙行業(yè)技術發(fā)展分析
第一節(jié) 智能座艙技術發(fā)展路徑分析
一、 汽車座艙技術升級路徑
二、 被動到主動的交互模式
三、 語音交互到多模態(tài)交互
四、 新技術的成熟與普及
五、 智能座艙的技術瓶頸
第二節(jié) 智能座艙虛擬機技術分析
一、 虛擬機的介紹
二、 虛擬化的分類
三、 硬件虛擬化的思路
四、 在智能座艙中的應用
第三節(jié) 智能座艙交互算法技術分析
一、 人機交互歷程
二、 人機交互方式
三、 語音交互現狀
四、 人機交互趨勢
第四節(jié) 智能座艙云計算技術分析
一、 云計算發(fā)展綜述
（一）云計算相關政策
（二）云計算服務模式
（三）云計算企業(yè)百強
（四）云計算技術發(fā)展
（五）“5G+云”發(fā)展情況
二、 云計算市場運行
（一）云計算市場規(guī)模
（二）云計算并購情況
（三）云計算融資事件
（四）云安全發(fā)展現狀
（五）信息安全問題
（六）安全問題對策
三、 云計算細分產業(yè)
四、 云計算發(fā)展趨勢
第六章 2021-2023年智能座艙細分市場——車載顯示行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 車載顯示行業(yè)發(fā)展分析
一、 車載顯示基本介紹
二、 車載顯示發(fā)展歷程
三、 車載顯示器的對比
四、 車載顯示器市場需求
五、 車在顯示器出貨規(guī)模
六、 車載顯示器競爭格局
第二節(jié) 汽車儀表行業(yè)發(fā)展分析
一、 汽車儀表行業(yè)歷程
二、 汽車儀表產品分類
三、 汽車儀表產業(yè)鏈條
四、 汽車儀表市場發(fā)展
五、 汽車儀表競爭格局
六、 汽車儀表未來趨勢
第三節(jié) 車載顯示行業(yè)技術發(fā)展分析
一、 車載顯示技術特點
二、 車載顯示技術分析
三、 低溫多晶硅技術應用
第四節(jié) 車載顯示行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
一、 行業(yè)發(fā)展問題
二、 行業(yè)發(fā)展建議
三、 行業(yè)發(fā)展前景
四、 行業(yè)發(fā)展趨勢
第七章 2021-2023年智能座艙細分市場——HUD行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) HUD行業(yè)發(fā)展綜述
一、 HUD行業(yè)簡介
二、 HUD行業(yè)邏輯
三、 HUD產業(yè)鏈條
四、 HUD升級路徑
五、 AR-HUD應用
第二節(jié) HUD市場發(fā)展分析
一、 HUD裝配情況分析
二、 HUD市占率情況
三、 HUD平均價格分析
四、 HUD競爭情況分析
五、 前裝HUD市場規(guī)模
第三節(jié) HUD產品發(fā)展分析
一、 HUD產品迭代
二、 HUD產品原理
三、 HUD產品構成
四、 HUD主導產品
五、 AR-HUD成像
第四節(jié) HUD技術壁壘分析
一、 HUD技術路線分析
二、 主要技術難點解析
三、 技術壁壘：投影單元
四、 技術壁壘：擋風玻璃
五、 技術壁壘：自由曲面反射鏡
第五節(jié) HUD行業(yè)發(fā)展前景及趨勢展望
一、 行業(yè)發(fā)展難點
二、 行業(yè)發(fā)展前景
三、 HUD未來趨勢
第八章 2021-2023年智能座艙細分市場——液晶儀表行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 液晶儀表行業(yè)發(fā)展綜述
一、 液晶儀表政策環(huán)境
二、 液晶儀表發(fā)展歷程
三、 液晶儀表主要廠商
四、 液晶儀表驅動因素
五、 生產工藝技術處理
第二節(jié) 液晶儀表市場運行分析
一、 液晶儀表市場規(guī)模
二、 全液晶儀表滲透率
三、 液晶儀表尺寸結構
四、 液晶儀表市占率
五、 消費者偏好分析
第三節(jié) 液晶儀表產業(yè)鏈發(fā)展分析
一、 產業(yè)鏈發(fā)展綜述
二、 產業(yè)鏈上游分析
三、 產業(yè)鏈中游分析
四、 產業(yè)鏈下游分析
第四節(jié) 液晶儀表發(fā)展前景及趨勢分析
一、 液晶儀表投資風險分析
二、 液晶儀表行業(yè)發(fā)展趨勢
第九章 2021-2023年智能座艙硬件產品分析
第一節(jié) 域控制器
一、 行業(yè)基本介紹
二、 行業(yè)發(fā)展階段
三、 行業(yè)的出貨量
四、 行業(yè)競爭焦點
五、 不同種類分析
六、 廠商布局情況
第二節(jié) 中控屏
一、 中控屏產業(yè)鏈
二、 中控屏規(guī)模變化
三、 中控屏裝配情況
四、 車載中控屏趨勢
五、 中控屏銷售預測
第三節(jié) 流媒體后視鏡
一、 流媒體后視鏡基本介紹
二、 流媒體后視鏡裝配情況
三、 流媒體后視鏡的滲透率
四、 流媒體后視鏡競爭格局
五、 流媒體后視鏡發(fā)展趨勢
第十章 2021-2023年智能座艙軟件產品分析
第一節(jié) 車載芯片
一、 汽車芯片基本定義
二、 汽車芯片發(fā)展歷程
三、 汽車芯片市場規(guī)模
四、 汽車芯片市場結構
五、 汽車芯片產業(yè)鏈條
六、 汽車芯片企業(yè)布局
七、 汽車芯片發(fā)展趨勢
第二節(jié) 座艙操作系統
一、 操作系統發(fā)展階段
二、 操作系統市場規(guī)模
三、 操作系統競爭格局
四、 車企布局操作系統
五、 車載操作系統趨勢
第三節(jié) 車載網絡安全
一、 車載網絡攻擊隱患
二、 車載網絡攻擊途徑
三、 車載網絡安全結構
四、 車載網絡安全供應商
五、 車載網絡安全防護措施
第四節(jié) 駕駛員監(jiān)測系統DMS
一、 駕駛員監(jiān)測系統簡介
二、 DMS相關法律法規(guī)
三、 DMS產業(yè)鏈條現狀
四、 DMS裝配滲透情況
五、 DMS相關產品對比
第五節(jié) 高級駕駛輔助系統ADAS
一、 行業(yè)基本介紹
二、 行業(yè)政策發(fā)布
三、 行業(yè)發(fā)展規(guī)模
四、 市場的滲透率
五、 行業(yè)競爭格局
六、 供應商布局情況
七、 行業(yè)投融資分析
八、 融合趨勢分析
第十一章 2021-2023年其他智能座艙產品分析
第一節(jié) 高精度地圖
一、 高精度地圖基本介紹
二、 高精度導航市場空間
三、 高精度地圖企業(yè)格局
四、 高精度地圖盈利模式
五、 高精度地圖發(fā)展趨勢
第二節(jié) 智能音箱
一、 智能音箱基本介紹
二、 智能音箱銷售規(guī)模
三、 智能音箱市場結構
四、 智能音箱企業(yè)布局
五、 智能音箱發(fā)展機遇
六、 智能音箱發(fā)展趨勢
第三節(jié) 汽車OTA
一、 汽車OTA的基本介紹
二、 OTA的主要合作方式
三、 OTA車型整體滲透率
四、 OTA市場發(fā)展趨勢
第四節(jié) 車載信息娛樂系統
一、 車載信息娛樂系統發(fā)展階段
二、 車載信息娛樂系統構成分析
三、 車載信息娛樂系統主要廠商
四、 車載信息娛樂系統發(fā)展趨勢
第五節(jié) 其他產品
一、 智能語音
二、 智能座椅
三、 行車記錄儀
四、 后排液晶顯示
第十二章 2020-2023年國外智能座艙相關企業(yè)經營狀況分析
第一節(jié) 大陸集團（Continental AG）
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 2021年企業(yè)經營狀況分析
三、 2022年企業(yè)經營狀況分析
四、 2023年企業(yè)經營狀況分析
第二節(jié) 松下（Panasonic）
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 2021財年企業(yè)經營狀況分析
三、 2022財年企業(yè)經營狀況分析
四、 2023財年企業(yè)經營狀況分析
第三節(jié) 高通（QUALCOMM, Inc.）
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 2021財年企業(yè)經營狀況分析
三、 2022財年企業(yè)經營狀況分析
四、 2023財年企業(yè)經營狀況分析
第四節(jié) 博世集團（Bosch）
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 2020年企業(yè)經營狀況分析
三、 2021年企業(yè)經營狀況分析
四、 2022年企業(yè)經營狀況分析
第五節(jié) 法雷奧（Valeo）
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 2020年企業(yè)經營狀況分析
三、 2021年企業(yè)經營狀況分析
四、 2022年企業(yè)經營狀況分析
第十三章 2020-2023年中國智能座艙相關企業(yè)經營狀況分析
第一節(jié) 智能座艙整車企業(yè)經營狀況
一、 小鵬汽車
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（三） 2020年企業(yè)經營狀況分析
（四） 2021年企業(yè)經營狀況分析
（五） 2022年企業(yè)經營狀況分析
二、 理想汽車
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 主要產品分析
（三） 2021年企業(yè)經營狀況分析
（四） 2022年企業(yè)經營狀況分析
（五） 2023年企業(yè)經營狀況分析
三、 蔚來汽車
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（三） 2020年企業(yè)經營狀況分析
（四） 2021年企業(yè)經營狀況分析
（五） 2022年企業(yè)經營狀況分析
第二節(jié) 智能座艙零部件企業(yè)經營狀況
一、 華陽集團
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（三） 經營效益分析
（四） 業(yè)務經營分析
（五） 財務狀況分析
（六） 核心競爭力分析
（七） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（八） 未來前景展望
二、 華域汽車
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 經營效益分析
（三） 業(yè)務經營分析
（四） 財務狀況分析
（五） 核心競爭力分析
（六） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（七） 未來前景展望
三、 均勝電子
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 經營效益分析
（三） 業(yè)務經營分析
（四） 財務狀況分析
（五） 核心競爭力分析
（六） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（七） 未來前景展望
四、 路暢科技
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 經營效益分析
（三） 業(yè)務經營分析
（四） 財務狀況分析
（五） 核心競爭力分析
（六） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（七） 未來前景展望
第三節(jié) 智能座艙底層技術企業(yè)經營狀況
一、 德賽西威
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（三） 經營效益分析
（四） 業(yè)務經營分析
（五） 財務狀況分析
（六） 核心競爭力分析
（七） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（八） 未來前景展望
二、 科大訊飛
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
（三） 經營效益分析
（四） 業(yè)務經營分析
（五） 財務狀況分析
（六） 核心競爭力分析
（七） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（八） 未來前景展望
三、 四維圖新
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 經營效益分析
（三） 業(yè)務經營分析
（四） 財務狀況分析
（五） 核心競爭力分析
（六） 公司發(fā)展戰(zhàn)略
（七） 未來前景展望
四、 中科創(chuàng)達
（一） 企業(yè)發(fā)展概況
（二） 經營效益分析
（三） 業(yè)務經營分析
（四） 財務狀況分析
（五） 核心競爭力分析
（六） 未來前景展望
第四節(jié) 重點企業(yè)在智能座艙領域布局動態(tài)
一、 騰訊
二、 華為
三、 斑馬智行
四、 上汽集團
第十四章 2021-2023年中國智能座艙企業(yè)項目投資建設案例分析
第一節(jié) 汽車智能座艙電子產品產能建設項目
一、 項目背景介紹
二、 項目基本概況
三、 項目投資必要性
四、 項目投資效益
五、 公司經營影響
第二節(jié) 車規(guī)級芯片研發(fā)及產業(yè)化項目
一、 項目基本概況
二、 項目投資必要性
三、 項目投資可行性
四、 項目投資效益
五、 項目進度安排
第三節(jié) 車載以太網芯片開發(fā)與產業(yè)化項目
一、 項目基本概況
二、 項目投資必要性
三、 項目投資可行性
四、 項目投資概況
五、 項目進度安排
第四節(jié) 基于域控制器的基礎軟件平臺建設項目
一、 項目基本背景
二、 項目的必要性
三、 項目的可行性
四、 項目建設內容
五、 項目投資估算
六、 項目投資效益
第十五章 2023-2029年中國智能座艙行業(yè)投資風險及發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 智能座艙行業(yè)投資風險分析
一、 市場競爭風險
二、 創(chuàng)新能力不足風險
三、 核心人才流失風險
四、 知識產權保護風險
第二節(jié) 智能座艙行業(yè)前景及趨勢
一、 行業(yè)發(fā)展機遇
二、 行業(yè)發(fā)展趨勢
三、 技術發(fā)展趨勢
四、 顯示面板趨勢
五、 一芯多屏趨勢
第三節(jié) 2023-2029年中國智能座艙行業(yè)預測分析
一、 2023-2029年中國智能座艙行業(yè)影響因素分析
二、 2023-2029年全球智能座艙行業(yè)市場規(guī)模預測
三、 2023-2029年中國智能座艙行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表目錄
圖表 智能座艙概念
圖表 2005-2025年汽車搭載代碼數量
圖表 智能座艙產業(yè)鏈結構
圖表 2017-2022年中國中間件行業(yè)市場規(guī)模及預測趨勢圖
圖表 駕駛信息顯示系統和車載信息娛樂系統一體化融合發(fā)展
圖表 三股勢力對成為智能座艙解決方案集成商的博弈
圖表 車聯網是智能駕駛產業(yè)鏈中關鍵基礎設施
圖表 車聯網運行示意圖
圖表 國家層面車聯網行業(yè)相關政策
圖表 中國車聯網產業(yè)鏈
圖表 中國車聯網產業(yè)全景圖
圖表 V2X技術分類
圖表 車路協同示范區(qū)域梳理
圖表 2017-2022年全球汽車銷量情況
圖表 2017-2022年全球汽車歷年月度銷量走勢
圖表 2007-2022年世界主要地區(qū)汽車歷年銷量情況
圖表 2018-2023年世界汽車歷年月度銷量走勢
圖表 2007-2023年世界主要地區(qū)汽車歷年銷量情況
圖表 2018-2022年全球及中國車聯網市場規(guī)模增長情況
圖表 2018-2025年中國和全球智能網聯功能新車滲透率對比
圖表 車聯網核心技術構成
圖表 車路協同示意圖
圖表 車聯網物理系統架構及涉及到的主要設備
圖表 2016-2021年中國車聯網相關企業(yè)注冊量情況
圖表 2016-2023年中國車聯網及硬件投融資情況
圖表 2022年中國車聯網及硬件投融資情況
圖表 部分省市車聯網行業(yè)相關政策
圖表 車聯網技術發(fā)展
圖表 2018-2022年國內生產總值及其增長速度
圖表 2018-2022年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表 2023年GDP初步核算數據
圖表 2018-2023年GDP同比增長速度
圖表 2018-2023年GDP環(huán)比增長速度
圖表 2018-2202年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表 2022年主要工業(yè)產品產量及其增長速度
圖表 2022-2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表 2022年三次產業(yè)投資占固定資產投資（不含農戶）比重
圖表 2022年分行業(yè)固定資產投資（不含農戶）增長速度
圖表 2022年固定資產投資新增主要生產與運營能力
圖表 2022-2023年固定資產投資（不含農戶）同比增速
圖表 智能座艙行業(yè)相關法律政策
圖表 智能座艙行業(yè)相關政策
圖表 2016-2025年全球智能網聯汽車銷量及增速
圖表 2021-2025年我國智能網聯汽車出貨量及增速
圖表 2016-2025年中國智能網聯汽車市場規(guī)模、增速及預測
圖表 2019-2025年中國智能網聯汽車市場規(guī)模占全球市場規(guī)模比重及預測
圖表 2016-2021年全球智能座艙市場規(guī)模及增長趨勢
圖表 傳統主機廠Tier 1布局
圖表 造車新勢力Tier 1布局
圖表 傳統Tier 1廠商布局
圖表 新型Tier 1廠商布局
圖表 全球智能座艙主芯片市場占有率
圖表 智能座艙行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 智能座艙行業(yè)發(fā)展階段
圖表 智能座艙構成
圖表 智能座艙產品演變
圖表 主流車企新車型智能座艙配置日益豐富
圖表 國內主要智能座艙供應商前裝市場配套情況
圖表 單車價值量情況
圖表 座艙產品配套均價有望大幅增長
圖表 2017-2022年中國智能座艙市場規(guī)模及預測
圖表 2021年中國新車智能座艙滲透率統計
圖表 2019-2022年中國智能座艙科技配置滲透率預測趨勢圖
圖表 Tier 1對不同操作系統、芯片的兼容性開發(fā)成為核心競爭力
圖表 汽車軟件主流底層OS特點
圖表 2021年度中國市場乘用車前裝標配OTA功能第三方供應商交付上險排名
圖表 不同類型車載操作系統架構
圖表 虛擬化的TYPE-1與TYPE-2
圖表 虛擬機在智能座艙中的應用
圖表 人機交互發(fā)展歷程
圖表 智能汽車人機交互設計框架圖
圖表 人車交互部分企業(yè)圖譜
圖表 國家層面有關云計算行業(yè)的政策重點內容（一）
圖表 國家層面有關云計算行業(yè)的政策重點內容（二）
圖表 “十四五”規(guī)劃相關云計算行業(yè)的重點規(guī)劃內容
圖表 2021年度云計算企業(yè)百強
圖表 2019-2023年中國云計算市場規(guī)模
圖表 2019-2023年中國云計算市場規(guī)模分布
圖表 2018-2022年中國云計算融資事件數量及投資金額
圖表 2022年中國云計算融資輪次分布（按數量）
圖表 2022年中國云計算融資輪次分布（按金額）
圖表 2022年中國云計算行業(yè)部分投融資事件（一）
圖表 2022年中國云計算行業(yè)部分投融資事件（二）
圖表 2017-2022年中國云安全市場規(guī)模及增長率
圖表 2021年中國云安全產品部署比例
圖表 2019-2023年中國公有云市場規(guī)模分布
圖表 2022年中國公有云IaaS市場份額占比
圖表 2022年中國公有云IaaS+PaaS市場份額占比情況
圖表 車載顯示為汽車智能化應用層入口
圖表 車廠布局車載顯示歷程
圖表 主流車廠智能座艙顯示器對比
圖表 2019-2025年全球車載顯示面板需求量情況
圖表 2022年全球車載顯示面板競爭格局
圖表 汽車儀表行業(yè)發(fā)展歷程示意圖
圖表 汽車儀表的分類示意圖
圖表 中國汽車儀表行業(yè)產業(yè)鏈示意圖
圖表 2015-2021年中國汽車儀器儀表產量統計
圖表 2017-2022年中國汽車儀表進出口量變化情況
圖表 中國汽車儀表市場競爭格局企業(yè)占比情況
圖表 未來中國汽車儀表發(fā)展趨勢示意圖
圖表 HUD工作原理示意圖
圖表 豪華品牌車型HUD選配價格
圖表 HUD行業(yè)產業(yè)鏈
圖表 HUD行業(yè)全景圖譜
圖表 HUD逐漸普及，走向“平民化”
圖表 2020-2022年國內乘用車新車HUD（分類型）裝配量月度走勢
圖表 2021年中國主要汽車品牌HUD裝配率
圖表 2021年中國不同燃料類型車型HUD裝配率
圖表 2021年主要品牌款車型HUD裝配情況
圖表 2021年中國HUD市場份額占比
圖表 2019-2025年中國HUD行業(yè)平均價格情況
圖表 HUD技術全球專利申請量排名前二十申請人
圖表 日本精機、日本電裝、華陽、未來黑科技歷年專利申請量
圖表 2019-2021年中國HUD前裝量及增長率
圖表 2019-2021年中國前裝HUD市場規(guī)模及增長率
圖表 2019-2021年中國前裝HUD價格及滲透率情況
圖表 HUD細分產品
圖表 不同抬頭顯示器解決方案參數對比
圖表 HUD擋風玻璃PVB楔形膜方案
圖表 2021年HUD市場主導產品占比分析
圖表 HUD主流投影技術路線對比
圖表 TFT-LCD面板結構圖
圖表 DLP投影技術
圖表 MEMS激光投影成像技術
圖表 PVB膜片設計成楔形狀矯正重影
圖表 帶反射膜層的前擋風玻璃
圖表 HUD自由曲面鏡產品
圖表 自由曲面鏡通過擬合光路消除畸變
圖表 AR-HUD優(yōu)勢
圖表 液晶儀表相關政策匯總
圖表 汽車儀表發(fā)展歷程：虛擬液晶儀表成為智能駕駛時代主流
圖表 液晶儀表構成
圖表 液晶儀表產業(yè)鏈主要玩家
圖表 2022年豪華品牌營收額
圖表 2013-2022年新能源汽車銷量及增長率
圖表 汽車液晶儀表是汽車電子的重要組成部分
圖表 汽車液晶儀表生產工藝
圖表 汽車液晶儀表工作原理
圖表 2021-2025年中國液晶儀表市場規(guī)模及預測
圖表 2018-2021年中國液晶儀表盤滲透率情況對比
圖表 2021年中國全液晶儀表盤尺寸占比情況
圖表 全球液晶儀表盤市場份額占比情況
圖表 中國液晶儀表盤市場分額占比
圖表 消費者對于液晶儀表的尺寸偏好
圖表 消費者認為應該裝液晶儀表車型價格
圖表 液晶儀表產業(yè)鏈圖譜
圖表 中國汽車液晶儀表行業(yè)上游零配件價格
圖表 中國汽車液晶儀表行業(yè)上游零配件成本占比
圖表 中國汽車液晶儀表制造商業(yè)務模式
圖表 中國汽車液晶儀表制造商市場份額
圖表 汽車液晶儀表產品流通方向
圖表 汽車液晶儀表制造商對汽車前裝市場的業(yè)務拓展流程
圖表 汽車液晶儀表行業(yè)投資風險
圖表 域控制器由硬件、軟件構成
圖表 域控制器軟件的具體構成
圖表 域控制器產業(yè)鏈上中下游涉及的主要公司
圖表 智能座艙域控制器的發(fā)展階段
圖表 2019-2025年全球智能座艙域控制器出貨量預測
圖表 2020-2025年中國乘用車座艙域控制器出貨量展望
圖表 博世基于功能劃分的五大域控制器
圖表 不同域控制器的特點及要求
圖表 整車廠的域控制器具體布局
圖表 域控總成廠商的域控制器具體布局（一）
圖表 域控總成廠商的域控制器具體布局（二）
圖表 域控總成廠商的域控制器具體布局（三）
圖表 智能汽車域控制器產業(yè)鏈的全新合作模式
圖表 中控屏產業(yè)鏈
圖表 中控屏產業(yè)鏈主要參與方
圖表 2015-2022年全球中控屏市場規(guī)模變化
圖表 2020-2022年中國乘用車新車10英寸以上中控屏裝配率變化
圖表 2025年中國與全球中控屏銷售額預測
圖表 流媒體后視鏡產品分類和傳統后視鏡對比
圖表 流媒體后視鏡主要優(yōu)勢
圖表 2020-2022年中國前裝流媒體新車裝配數量變動
圖表 2020-2022年中國前裝流媒體后視鏡滲透率
圖表 2021年中國乘用車前裝流媒體后視鏡裝車量
圖表 汽車芯片的分類
圖表 中國汽車芯片行業(yè)發(fā)展歷程
圖表 2018-2023年全球汽車芯片市場規(guī)模變化
圖表 2018-2023年中國汽車芯片市場規(guī)模變化
圖表 中國汽車芯片結構分布占比統計
圖表 汽車芯片產業(yè)鏈
圖表 2012-2022年中國汽車芯片行業(yè)相關企業(yè)注冊量
圖表 2022年中國汽車芯片行業(yè)企業(yè)注冊量省份TO5
圖表 智能化浪潮下產業(yè)鏈重構帶來的汽車半導體的新機會
圖表 智能車軟件逐漸走向：平臺+生態(tài)模式
圖表 車載操作系統的發(fā)展階段
圖表 2020-2030年全球汽車廣義操作系統市場規(guī)模
圖表 2016-2023年中國車載操作系統市場規(guī)模及預測
圖表 主流智能座艙操作系統梳理
圖表 全球車載操作系統競爭格局
圖表 各大車企紛紛開發(fā)自己的操作系統
圖表 車企開發(fā)操作系統的幾種方式
圖表 主機廠深度定制專屬操作系統
圖表 智能駕駛時代車載信息交互渠道同樣
圖表 車載網絡主要攻擊途徑
圖表 車載網絡安全的4層構造
圖表 車載網絡安全第二/三層的構成拆分
圖表 全球主流智能駕駛車載網絡安全產品供應商梳理
圖表 2021年中國駕駛事故原因分布
圖表 DMS典型應用——涵蓋低頭、閉眼、瞌睡、打電話等姿態(tài)監(jiān)控
圖表 各國DMS相關法律規(guī)定
圖表 車載DMS產業(yè)圖譜
圖表 2022年不同系別下的DMS攝像頭裝配量
圖表 典型供應商DMS相關產品對比梳理
圖表 ADAS分級情況簡述
圖表 ADAS主要應用
圖表 國家層面高級駕駛輔助系統相關政策
圖表 國家層面高級駕駛輔助系統相關政策（續(xù)）
圖表 地方層面高級駕駛輔助系統相關政策
圖表 地方層面高級駕駛輔助系統相關政策（續(xù)）
圖表 深圳市高級輔助駕駛系統相關發(fā)展戰(zhàn)略
圖表 2019-2023年全球ADAS市場規(guī)模及增速情況
圖表 2020-2025年中國ADAS市場規(guī)模情況
圖表 2021年汽車智能輔助駕駛（ADAS）產品滲透率對比
圖表 2021年新勢力品牌智能駕駛前裝硬件配置情況
圖表 全球ADAS行業(yè)競爭格局情況
圖表 2021年中國前裝ADAS供應商市場份額占比情況
圖表 智能座艙與ADAS的核心組件
圖表 傳統供應商在ADAS與智能座艙方面的布局
圖表 2016-2023年中國ADAS輔助駕駛投融資情況
圖表 2022年中國ADAS輔助駕駛投融資情況
圖表 智能座艙與ADAS融合趨勢
圖表 高精度定位的3種技術手段在場景覆蓋和精度比較
圖表 智能駕駛時代對車輛定位提出更高要求
圖表 高精度地圖為高級別智能駕駛車輛標配
圖表 智能駕駛車聯網高精度定位系統架構
圖表 傳統汽車座艙供應鏈
圖表 主要圖商的高精度地圖訂單梳理
圖表 智能音箱發(fā)展歷程
圖表 智能音箱產業(yè)鏈
圖表 2017-2022年中國智能音箱市場銷量情況
圖表 2017-2022年中國智能音箱市場銷售額情況
圖表 2018-2021年中國智能音箱形態(tài)變化趨勢
圖表 2022年全球智能音箱出貨量及占比
圖表 2021年中國智能音箱市場品牌占比
圖表 特斯拉FSD使用場景
圖表 OTA主要的兩類合作模式
圖表 OTA主要開發(fā)商為整車廠和以艾拉比為代表的第三方兩類
圖表 銷量前十的可OTA新能源車型
圖表 可OTA新能源車型的價格區(qū)間
圖表 可OTA燃油車型的價格區(qū)間
圖表 車載信息娛樂發(fā)展階段
圖表 車載信息娛樂系統構成
圖表 全球車載信息娛樂系統主流供應商
圖表 國內車載信息娛樂系統主要供應商
圖表 2019-2022年中國語音交互車端應用市場規(guī)模及增長
圖表 2021年中國新發(fā)布乘用車（含改款）座艙智能化功能滲透率
圖表 Active Wellness的汽車座椅系統
圖表 未來汽車座椅設計
圖表 2015-2021年我國行車記錄儀市場規(guī)模及增速
圖表 2017-2021年我國行車記錄儀芯片市場規(guī)模及增速
圖表 2021年我國新車記錄儀芯片主要企業(yè)
圖表 2010-2021年行車記錄儀專利申請數量走勢
圖表 2020-2021年大陸集團綜合收益表
圖表 2020-2021年大陸集團分部資料
圖表 2020-2021年大陸集團收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年大陸集團綜合收益表
圖表 2021-2022年大陸集團分部資料
圖表 2021-2022年大陸集團收入分地區(qū)資料
圖表 2022-2023年大陸集團綜合收益表
圖表 2022-2023年大陸集團分部資料
圖表 2020-2021財年松下綜合收益表
圖表 2020-2021財年松下分部資料
圖表 2020-2021財年松下收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022財年松下綜合收益表
圖表 2021-2022財年松下分部資料
圖表 2021-2022財年松下收入分地區(qū)資料
圖表 2022-2023財年松下綜合收益表
圖表 2022-2023財年松下分部資料
圖表 2020-2021財年高通綜合收益表
圖表 2020-2021財年高通分部資料
圖表 2020-2021財年高通收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022財年高通綜合收益表
圖表 2021-2022財年高通分部資料
圖表 2021-2022財年高通收入分地區(qū)資料
圖表 2022-2023財年高通綜合收益表
圖表 2022-2023財年高通分部資料
圖表 2019-2020年博世集團綜合收益表
圖表 2019-2020年博世集團分部資料
圖表 2019-2020年博世集團收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年博世集團綜合收益表
圖表 2020-2021年博世集團分部資料
圖表 2020-2021年博世集團收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年博世集團綜合收益表
圖表 2021-2022年博世集團分部資料
圖表 2021-2022年博世集團收入分地區(qū)資料
圖表 2019-2020年法雷奧綜合收益表
圖表 2019-2020年法雷奧分部資料
圖表 2019-2020年法雷奧收入分地區(qū)資料
圖表 2020-2021年法雷奧綜合收益表
圖表 2020-2021年法雷奧分部資料
圖表 2020-2021年法雷奧收入分地區(qū)資料
圖表 2021-2022年法雷奧綜合收益表
圖表 2021-2022年法雷奧分部資料
圖表 2021-2022年法雷奧收入分地區(qū)資料
圖表 2019-2020年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2020-2021年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2021-2022年小鵬汽車綜合收益表
圖表 2020-2021年理想汽車綜合收益表
圖表 2021-2022年理想汽車綜合收益表
圖表 2022-2023年理想汽車綜合收益表
圖表 2019-2020年蔚來汽車綜合收益表
圖表 2019-2020年蔚來汽車分部資料
圖表 2020-2021年蔚來汽車綜合收益表
圖表 2020-2021年蔚來汽車分部資料
圖表 2021-2022年蔚來汽車綜合收益表
圖表 2021-2022年蔚來汽車分部資料
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年惠州市華陽集團股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年惠州市華陽集團股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022年華域汽車系統股份有限公司主營業(yè)務分產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年華域汽車系統股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2022年寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年寧波均勝電子股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年深圳市路暢科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年深圳市路暢科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年科大訊飛股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年科大訊飛股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年北京四維圖新科技股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年北京四維圖新科技股份有限公司運營能力指標
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司凈利潤及增速
圖表 2021-2022年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)、銷售模式
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司凈資產收益率
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司短期償債能力指標
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司資產負債率水平
圖表 2020-2023年中科創(chuàng)達軟件股份有限公司運營能力指標
圖表 車規(guī)級芯片研發(fā)及產業(yè)化項目投資概算
圖表 車規(guī)級芯片研發(fā)及產業(yè)化項目進度計劃
圖表 車載以太網芯片開發(fā)與產業(yè)化項目投資概況
圖表 項目總投資使用計劃表
圖表 受訪消費者期待車機上裝有的內置APP類型
圖表 受訪消費者希望車機具備的娛樂功能
圖表 受訪消費者最感興趣的車機功能
圖表 受訪消費者認為車機最重要的特質
圖表 主控芯片代替功能芯片
圖表 2022年中國乘用車中控多屏/聯屏/一體屏裝配品牌情況
圖表 2023-2029年全球智能座艙行業(yè)市場規(guī)模預測
圖表 2023-2029年中國智能座艙行業(yè)市場規(guī)模預測

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