【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱】: | 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與投資前景策略分析報(bào)告2024-2030年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2024年6月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話】: | 010-57126768 15311209600 |
——綜述篇——
第1章:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)界定
1.1.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的界定
1、定義
2、特征
3、術(shù)語(yǔ)
1.1.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的分類
1.1.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)所處行業(yè)
1.1.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)監(jiān)管
1.1.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)畫(huà)像
1.2.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
1.2.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
1.2.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
1.3 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.3.1 本報(bào)告研究范圍界定
1.3.2 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.3.3 研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
——現(xiàn)狀篇——
第2章:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展歷程
2.2 全球新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)概況
2.3 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)主體類型
2.3.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)參與者
1、整車(chē)廠
2、動(dòng)力系統(tǒng)集成商(Tier1)
3、第三方電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商
2.3.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)入場(chǎng)方式
2.4 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)供給/生產(chǎn)
2.4.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)模式
2.4.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)
2.4.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
2.5 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求/銷(xiāo)售
2.5.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)售模式
2.5.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)需求特征
2.5.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)需求現(xiàn)狀
2.5.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格
2.7 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)盈利能力
2.8 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模體量
2.9 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
2.9.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
2.9.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)集中度
2.9.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)波特五力模型分析圖
2.10 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)投融資態(tài)勢(shì)
2.10.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)主要資金來(lái)源
2.10.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)融資動(dòng)態(tài)
2.10.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
2.10.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)投資動(dòng)態(tài)
2.10.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)兼并重組
2.11 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第3章:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)及零部件分析
3.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘
3.1.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力(護(hù)城河)
3.1.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)入壁壘(競(jìng)爭(zhēng)壁壘)
3.1.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析
3.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
3.2.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線全景圖
3.2.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)分析
1、電機(jī)核心技術(shù)
2、電控核心技術(shù)
3、減速器核心技術(shù)
3.2.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利申請(qǐng)/學(xué)術(shù)文獻(xiàn)
3.2.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)研究重點(diǎn)
3.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
3.3.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖
3.3.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)
3.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)成本結(jié)構(gòu)分析
3.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的零部件供應(yīng)
3.5.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)零部件市場(chǎng)概況
3.5.2 永磁體
3.5.3 硅鋼體
3.5.4 功率模塊
3.5.5 電容
3.5.6 傳感器
3.6 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)
第4章:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)分析
4.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)狀
4.1.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概況
4.1.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
4.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng):驅(qū)動(dòng)電機(jī)
4.2.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述
4.2.2 驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)概況
4.2.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)布局
4.2.4 驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
4.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng):電機(jī)控制器
4.3.1 電機(jī)控制器概述
4.3.2 電機(jī)控制器市場(chǎng)概況
4.3.3 電機(jī)控制器企業(yè)布局
4.3.4 電機(jī)控制器發(fā)展趨勢(shì)
4.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng):減速器
4.4.1 減速器概述
4.4.2 減速器市場(chǎng)概況
4.4.3 減速器企業(yè)布局
4.4.4 減速器發(fā)展趨勢(shì)
4.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng):集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(三合一等)
4.5.1 集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述
4.5.2 集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)概況
4.5.3 集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)布局
4.5.4 集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
4.6 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第5章:中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展前景及電驅(qū)動(dòng)需求
5.1 中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)主體類型
5.2 工信部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》
5.2.1 新能源商用車(chē)品牌分析
5.2.2 新能源商用車(chē)車(chē)型分析
5.3 中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量變化
5.4 中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量變化
5.5 新能源商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況
5.5.1 新能源商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)能
5.5.2 新能源商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)量
5.5.3 新能源商用車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
5.6 中國(guó)新能源商用車(chē)出口概況
5.7 中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域
5.8 純電動(dòng)商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀
5.9 插電式混合動(dòng)力商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀
5.10 中國(guó)新能源商用車(chē)發(fā)展前景
第6章:全球及中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例解析
6.1 全球及中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)梳理與對(duì)比
6.2 全球新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
6.2.1 美國(guó)博格華納公司(BorgWarner Inc.)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
6.2.2 德國(guó)緯湃科技(Vitesco Technologies)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
6.2.3 德國(guó)采埃孚(ZF Group)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
6.2.4 德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
6.2.5 博世(Bosch)
1、企業(yè)基本信息
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
6.3 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例分析(不分先后,可指定)
6.3.1 深圳市匯川技術(shù)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.2 珠海英搏爾電氣股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.3 浙江方正電機(jī)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.4 精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.5 中山大洋電機(jī)股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.6 安徽巨一科技股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.7 深圳市大地和電氣股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.8 深圳市英威騰電氣股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.9 煙臺(tái)正海磁性材料股份有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
6.3.10 華為技術(shù)有限公司
1、企業(yè)基本信息
(1)發(fā)展歷程
(2)基本信息
(3)經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
3、企業(yè)資質(zhì)能力
4、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
5、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
6、新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
7、企業(yè)業(yè)務(wù)布局戰(zhàn)略&優(yōu)劣勢(shì)
——展望篇——
第7章:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)政策環(huán)境及發(fā)展?jié)摿?BR>7.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)政策匯總解讀
7.1.1 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)政策匯總
7.1.2 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
7.1.3 中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)重點(diǎn)政策解讀
7.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)PEST分析圖
7.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)SWOT分析圖
7.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
7.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)
7.6 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)(未來(lái)5年預(yù)測(cè))
7.7 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉
7.7.1 整體發(fā)展趨勢(shì)
7.7.2 監(jiān)管規(guī)范趨勢(shì)
7.7.3 技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)
7.7.4 細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)
7.7.5 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
7.7.6 市場(chǎng)供需趨勢(shì)
第8章:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資策略及規(guī)劃建議
8.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
8.1.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
1、周期性風(fēng)險(xiǎn)
2、成長(zhǎng)性風(fēng)險(xiǎn)
3、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度風(fēng)險(xiǎn)
4、市場(chǎng)集中度風(fēng)險(xiǎn)
5、行業(yè)壁壘風(fēng)險(xiǎn)
6、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)
8.1.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
8.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.2.1 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
8.2.2 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
8.2.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
8.2.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
8.3 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
8.4 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)投資策略建議
8.5 新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的定義
圖表2:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的特征
圖表3:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表4:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)近義術(shù)語(yǔ)辨析
圖表5:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的分類
圖表6:本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)(一)
圖表7:本報(bào)告研究領(lǐng)域所處行業(yè)(二)
圖表8:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)監(jiān)管
圖表9:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程
圖表10:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
圖表11:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
圖表12:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表13:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
圖表14:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)全景圖譜
圖表15:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域熱力圖
圖表16:本報(bào)告研究范圍界定
圖表17:本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
圖表18:本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
圖表19:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)發(fā)展歷程
圖表20:全球新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)概況
圖表21:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)參與者類型
圖表22:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)入場(chǎng)方式
圖表23:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)研發(fā)生產(chǎn)模式
圖表24:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)數(shù)量
圖表25:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)
圖表26:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求/銷(xiāo)售
圖表27:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)售模式
圖表28:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)需求特征分析
圖表29:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)需求現(xiàn)狀
圖表30:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析
圖表31:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模體量
圖表32:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表33:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)集中度
圖表34:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)波特五力模型分析圖
圖表35:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)投融資動(dòng)態(tài)及熱門(mén)賽道
圖表36:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)主要資金來(lái)源
圖表37:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)融資事件
圖表38:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)融資規(guī)模
圖表39:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)熱門(mén)融資賽道
圖表40:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)IPO動(dòng)態(tài)
圖表41:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)投資/跨界投資
圖表42:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)兼并重組動(dòng)態(tài)
圖表43:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)兼并重組分析
圖表44:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表45:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)及零部件分析
圖表46:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力(護(hù)城河)
圖表47:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
圖表48:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)退出壁壘分析
圖表49:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
圖表50:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線全景圖
圖表51:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)分析
圖表52:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利申請(qǐng)/學(xué)術(shù)文獻(xiàn)
圖表53:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)研發(fā)方向/未來(lái)研究重點(diǎn)
圖表54:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖表55:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)
圖表56:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)成本結(jié)構(gòu)分析
圖表57:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)零部件市場(chǎng)概況
圖表58:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)
圖表59:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展概況
圖表60:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
圖表61:驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述
圖表62:驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)概況
圖表63:驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)布局
圖表64:驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)
圖表65:電機(jī)控制器概述
圖表66:電機(jī)控制器市場(chǎng)概況
圖表67:電機(jī)控制器企業(yè)布局
圖表68:電機(jī)控制器發(fā)展趨勢(shì)
圖表69:減速器概述
圖表70:減速器市場(chǎng)概況
圖表71:減速器企業(yè)布局
圖表72:減速器發(fā)展趨勢(shì)
圖表73:集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述
圖表74:集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)概況
圖表75:集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)布局
圖表76:集成化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表77:新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
圖表78:中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)主體類型
圖表79:中國(guó)新能源商用車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)品牌分析(單位:款,%)
圖表80:中國(guó)新能源商用車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型分析(單位:款,%)
圖表81:2018-2024年中國(guó)新能源商用車(chē)產(chǎn)量分析(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表82:2018-2024年中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量分析(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表83:2018-2024年中國(guó)新能源商用車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)比例分析(單位:%)
圖表84:中國(guó)新能源商用車(chē)企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)輛)
圖表85:中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)供給水平分析(單位:萬(wàn)輛,輛)
圖表86:中國(guó)新能源商用車(chē)行業(yè)代表性企業(yè)供給水平分析(單位:萬(wàn)輛,輛)
圖表87:2021-2024年中國(guó)新能源商用車(chē)出口情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表88:中國(guó)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域分布(單位:輛,%)
圖表89:全球及中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例解析
圖表90:全球及中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)梳理與對(duì)比
圖表91:全球新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例分析說(shuō)明
圖表92:美國(guó)博格華納公司(BorgWarner Inc.)基本情況
圖表93:美國(guó)博格華納公司(BorgWarner Inc.)經(jīng)營(yíng)情況
圖表94:美國(guó)博格華納公司(BorgWarner Inc.)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
圖表95:美國(guó)博格華納公司(BorgWarner Inc.)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
圖表96:德國(guó)緯湃科技(Vitesco Technologies)基本情況
圖表97:德國(guó)緯湃科技(Vitesco Technologies)經(jīng)營(yíng)情況
圖表98:德國(guó)緯湃科技(Vitesco Technologies)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
圖表99:德國(guó)緯湃科技(Vitesco Technologies)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
圖表100:德國(guó)采埃孚(ZF Group)基本情況
圖表101:德國(guó)采埃孚(ZF Group)經(jīng)營(yíng)情況
圖表102:德國(guó)采埃孚(ZF Group)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
圖表103:德國(guó)采埃孚(ZF Group)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
圖表104:德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)基本情況
圖表105:德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)經(jīng)營(yíng)情況
圖表106:德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
圖表107:德國(guó)舍弗勒(Schaeffler)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
圖表108:博世(Bosch)基本情況
圖表109:博世(Bosch)經(jīng)營(yíng)情況
圖表110:博世(Bosch)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)布局
圖表111:博世(Bosch)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)在華布局
圖表112:中國(guó)新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)企業(yè)案例分析說(shuō)明
圖表113:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司發(fā)展歷程
圖表114:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司基本信息表
圖表115:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)范圍及主營(yíng)業(yè)務(wù)
圖表116:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況
圖表117:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和能力資質(zhì)
圖表118:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)專利技術(shù)
圖表119:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品布局
圖表120:深圳市匯川技術(shù)股份有限公司新能源商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)合作廠商
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